חומר איטום לחניון

איטום לחניוןגבוה יותרעֲמִידוּת

חניונים מורכבים בדרך כלל ממבני בטון עם רצפות בטון, הכוללות חיבורי בקרה ובידוד המחייבים איטום מיוחד לחניונים. חומרי איטום אלה ממלאים תפקיד מכריע בחיזוק אורך החיים של מבני הבטון, ובכך משפרים את העמידות הכוללת של החניון.

 

בהתחשב בכך שחניונים חשופים לשינויי טמפרטורה, דליפות דלק וכימיקלים מזדמנות, עומסים מכניים כבדים ותנועת כלי רכב, חיוני שאיטום מבנה החניה לא יושפע מגורמים אלה.

 

תכונות רצויות של חומר איטום למבני חניה

מערכות איטום לחניונים נועדו לאיטום חיבורים בבטון חדש ולתקן בטון או אספלט פגומים או סדוקים. שני היישומים דורשים תכונות ספציפיות, כולל:

- גְמִישׁוּתחומרי איטום ואיטום בחניון חייבים לשמור על גמישות גם כאשר הם נתונים לתנודות טמפרטורה כדי להתאים את עצמם לתנועת שדות הבטון והמפרקים מבלי להיסדק או להיקרע.

- עמידות כימיתחומר האיטום צריך לעמוד בפני דליפות דלק, שמן וכימיקלים אחרים, כמו גם נוזלי קירור, מלח כבישים ודליפות דלק, תוך שמירה על חוזקו ותכונות האיטום שלו.

- כושר נשיאה כבדחומר האיטום לא אמור להיות מושפע ממשקל כלי הרכב החונים, וייתכן שיהיה צורך בחומר איטום חזק יותר באזורים עם כלי רכב כבדים כמו אוטובוסים ומשאיות.

- עמידות בפני שחיקהבהתחשב בתנועה המתמשכת בחניונים, חומר האיטום חייב להציג עמידות גבוהה בפני שחיקה כדי לעמוד בתנועת הרכב המתמדת.

 

3 סוגי מערכות איטום לחניונים

כדי לענות על הדרישות המגוונות של חניונים, מספר סוגים של חומרי איטום מתאימים. להלן שלוש מערכות איטום נפוצות למבני חניה:

1. פוליסולפידחומרי איטום חזקים אלה מציעים עמידות גבוהה בפני כימיקלים, במיוחד דלקים ושמן מנוע, והם נפוצים בתחנות דלק. ניתן להוסיף אפוקסי לנוסחה לקבלת מערכת חזקה וקשיחה עוד יותר בעת הצורך.

2. פוליאוריטןחומרי איטום פוליאוריטן, הידועים בגמישותם, נמצאים בשימוש נרחב במערכות איטום למבני חניה, אם כי ייתכן שהם חסרים עמידות כימית מעולה.

3. פולימר סילאן שעבר שינויחומרי איטום אלה מציעים עמידות כימית בדומה למערכות איטום סיליקון קונבנציונליות, יחד עם עמידות נוספת בפני שחיקה ומאמץ מכני, ובמקביל גמישותם כמו פוליאוריטן.